قضيب سبيكة رئيسية من سبائك K213 المصبوبة، مصبوب حسب الطلب

K213يتم صب شريط السبائك الرئيسي على الطلب في تشانغتشو في أقسام مستديرة من8.0 ملم إلى 200 ملميتم الاتفاق على الدرجة وطول القطع قبل الصب، لذا فإن اللعبة تدخل الجدول الزمني في مرور واحد وتغادر إلى الميناء المعين معبأة وموثقة.

أين يذهب الوقت بالترتيب

المشترون الذين طلبوا إضافات الذوبان من قبل يعرفون النمط: الذوبان نفسه سريع ، ويستغرق الوقت أمامها. أمر يصل دون قطع الطول ينتظر الرد.واحد الذي يصل دون تعليمات التعبئة ينتظر مرة أخرى. كل عنصر مفقود يصبح تبادل منفصل، ويتحرك الكثير مرة أخرى في الطابور في حين أن الإجابة معلقة.

هذا هو السبب في أن هذه الصفحة مرتبة حول التسلسل بدلا من المادة. ما يتم تسويته في الاستفسار يقرر متى يمكن تحديد الممثلين.ما يتم تسويته في الطلاء يقرر متى يمكن قطع البار، معبأة وتسليمها إلى الشحن.

المواصفات

نقاط القوة الرئيسية

• صب على الطلب في قطرات من 8.0 ملم إلى 200 ملم.
• الدرجة و الطول المتفق عليه قبل تحديد موعد التصوير
• خطة قطع تم إعدادها من ممارسة الشحن المستخدمة في المصب.
• الحقائب مرموزة ومعبأة عندما تغادر الشحنة
• الشحنات المقدمة إلى الميناء المذكور في الاستفسار.

التفاصيل التقنية

لماذا لا يتم الاحتفاظ بالقطعة المصبوبة على الرف

يتم صب إضافة الذوبان على تركيبة معينة بدلاً من استخراجها من المخزون العام ، لأن اتفاقية الدرجة تنتمي إلى العميل الذي وضع الطلب.المورد الذي يقدم نوعاً ما كمخزون على الرف هو في الواقع يقدم ما تبقى من صب آخرطلب الكثير ضد اتفاقية الدرجة الخاصة بك هو الطريق أبطأ على الورق، وهو الذي يبقي التفتيش الواردة قابلة للتنبؤ.

المعلومات التي تجعل الكثير من المعلومات في الجدول الزمني

تفتح الجدول الخمسة عناصر: الدرجة، والقطر، وطول القطع، والكمية، وتعليمات التعبئة. عندما تكون الخمسة كلها على الاستفسار، يمكن وضع الطلاء دون جولة من الأسئلة.عندما يختفي أحد، التبادل الذي يملأه هو ما يقف بين التحقيق والفرن.

خطة القطع والإعداد الثاني

طول القطع هو العنصر الأكثر شيوعًا والذي يترك مفتوحًا ، وهو الذي يكلف أكثر وقتًا في وقت لاحق.هذا الطول مكتوب على الطلب ويتم قطع العصا له في العمليتم قطع الشريط الذي يصل بطول مختلف مرة أخرى في الموقع ، مما يضيف خطوة معالجة في المصب ووزن ثان قبل الحرارة.

التعبئة، وضع علامة على الحالات وتسليمها

يتم تجميع العصا المقطعة وتغليفها ضد الرطوبة ، ثم تغليفها. كل حالة تحمل الصف والقطر ورقم المجموعة ، وتتكرر أرقام الحالة على قائمة التعبئة.ثم يتم حجز الشحنة للجزء البحري ضد الميناء المحدد في الاستفساريتم وضع العلامات والتعبئة عند مغادرة الشحنة للخط، لذلك يتم إعداد الحقائب والقائمة قبل تحميل الحاوية وليس بعد ذلك.

برامج التصوير التي ترفع الدرجة

يتم شحن قضيب سبيكة رئيسية في K213 في عمليات صب الاستثمار للأجزاء التي تعمل عند درجة حرارة عالية ، من بينها صب محركات الطيران ، عجلات توربو شاحن السيارات ، المضخات الكيميائية والصمامات,و أجهزة تصنيع الزجاج

ضمان الجودة

يتم التحقق من حدود التكوين والشوائب مقابل الدرجة المتفق عليها في الطلب، يتم فحص السطح بحثاً عن الشقوق والجحور والتلوث،ويتم تأكيد الصحة الداخلية عندما يطلب الأمر ذلكيصف الشهادة الصادرة مع الشريحة المادة كما تم تعبئتها، لذلك يمكن للمستلم أن يقارن الوثيقة مع الحقائب في الميناء ومع الشريحة السابقة في طلب تكرار.

المراجع

أسماء الدرجات في هذه الصفحة تتبع سلسلة درجات الصب للسبائك عالية درجة الحرارة في النظام القياسي الصيني. يتم فحص كل مجموعة مقابل الدرجة المتفق عليها في الطلب،ويتم تقييم الكيمياء والبنية لهذه المجموعة من خلال سجل فحص المصنع والشهادة الصادرة مع الشحنة.

التعبئة والتسليم

يتم تعبئة الشريط مع تغليف وقائي ويتم تعبئته في صناديق خشبية للتصدير، مع علامة على الدرجة والقطر ورقم المجموعة.تم احتسابها من تأكيد الطلب، ويتم وضع كمية أقل قبل الجولة الإنتاجية. يتم عرض شروط الشحن إلى ميناء الوجهة على FOB أو CFR أو CIF مقابل الميناء المذكور في الاستفسار.

حول سبيكة DLX

بدأت شركة Changzhou DLX Alloy Co.، Ltd في صهر السبائك في عام 2002 وقد عملت في نفس الأعمال منذ ذلك الحين ، مع زيادة القدرة مع نمو دفتر الطلبات. اليوم يغطي الموقع 12000 متر مربع ،يحمل شهادة ISO 9001 و SGS، ويتحول إلى ما يصل إلى 10،000 طن سنويا للعملاء في أكثر من 60 دولة تصدير.وسلسلة التعامل الموصوفة أعلاه هي تلك المستخدمة لهم.

ضع الدرجة والقطر وطول القطع والكمية في الاستفسار ويتم وضع الشريحة في الجدول من هناك.

الأسئلة الشائعة

السؤال: هل يوجد شريط من سبيكة K213 في المخزون؟
الجواب: يتم صب القطع على النوع المتفق عليه مع العميل بدلاً من استخلاصها من المخزون العام ، لأن التكوين ينتمي إلى الطلب. ما يختصره الصب الحديث هو الجدول الزمني ،بما أن الدرجة قد وضعت بالفعل.

س: ما الذي يقلل من الوقت بين التحقيق والطلاء؟
الجواب: استفسار كامل. الدرجة والقطر وطول القطع والكمية وتعليمات التعبئة

س: لماذا طول القطع مهم جداً؟
ج: يتم قطع شريط إلى طول الشحن المستخدم في مصنع الصهارة يذهب مباشرة إلى الخرسانة. يتم قطع شريط بطول آخر مرة أخرى في الموقع ، مما يضيف خطوة ووزن قبل الحرارة.

س: كيف يتم إعداد الحقائب لإرسالها؟
الجواب: يتم تجميع قضيب القطع، وتلفه ضد الرطوبة وتضمينه، مع الصف والقطر ورقم اللعبة على كل حالة وأرقام الحالات التي تتطابق مع قائمة التعبئة.

س: ما هي شروط الشحن المذكورة؟
الجواب: FOB أو CFR أو CIF إلى الميناء المذكور في الاستفسار ، المذكور مع الشريحة وليس بشكل منفصل.

س: ما هو الحد الأدنى للكمية؟
ج: يتم تحديدها بواسطة القطر والكمية اللازمة، ويتم تحديدها في نفس الوقت مع الصف بحيث يتم معرفة حجم الصب.

س: ما هو وقت التسليم؟
ج: يتم وضع مجموعة الإنتاج بعد 15-30 يومًا من تأكيد الطلب ، ويتم تحديد كمية أصغر قبل بدء الإنتاج.

س: هل يمكن إعادة تقديم الدرجة إلى نفس الاتفاق لاحقاً؟
الجواب: نعم، يتم الاحتفاظ بسجل الطائفة، لذلك يتم تعديل الطلب على موافقة الدرجة المستخدمة بالفعل ولا تحتاج إلى إعادة تحديد.