5s
+1
Submission successful!
|
| الاسم التجاري: | DLX |
| رقم الموديل: | 0 كر 21 |
| موك: | 5 |
| شروط الدفع: | خطاب الاعتماد، تي/تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 طن شهريا |
الأسلاك المقاومة 0Cr21Al4 هي نوع من أسلاك المقاومة من سبيكة الحديد والكروم والألومنيوم ، والتي لديها استقرار جيد في درجات الحرارة العالية ومقاومة الأكسدة ، وبالتالي يتم استخدامها على نطاق واسع في العديد من المجالات.
من خلال تطبيقها في صناعة السيارات، سلك المقاومة 0Cr21Al4 يعزز الأداء، والسلامة، والراحة من المركبات،توفير الدعم الأساسي لعملهم الطبيعي وخبرة القيادة.
يتم استخدام سلك المقاومة 0Cr21Al4 على نطاق واسع كعناصر تسخينية في سخانات السيارات لتسخين سائل التبريد والحفاظ على درجات حرارة مستقرة لكل من المحرك والمركبة.
يعمل سلك المقاومة 0Cr21Al4 كمكون حاسم في سخانات مقاعد السيارات لتوفير وظيفة تسخين المقعد ، مما يعزز راحة الركاب.
يتم استخدام سلك المقاومة 0Cr21Al4 في السخانات وأجهزة الاستشعار داخل أنظمة HVAC للسيارات للسيطرة على درجة الحرارة والرطوبة.
يتم استخدام سلك المقاومة 0Cr21Al4 كمكونات المقاومة داخل وحدات التحكم في محركات السيارات (ECUs) للقياس الدقيق وتعديل أجهزة الاستشعار وأنظمة التحكم.
يتم استخدام سلك المقاومة 0Cr21Al4 في مكابح الشعلات المقاومة في أنظمة إشعال السيارات لتوفير أداء إشعال موثوق به ومتانة طويلة الأجل.
| أداء تصنيف السبائك | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| التكوين الكيميائي الرئيسي | سي سي | 12.0-150 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-278 |
| ال | 4.0-60 | 4.5-65 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-42 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| إعادة | مناسبة | مناسبة | مناسبة | مناسبة | مناسبة | مناسبة | مناسبة | |
| في | الراحة | الراحة | الراحة | الراحة | الراحة | الراحة | الراحة | |
| ن.ب.0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
| الحرارة القصوى للعمل المستمر للعنصر ((°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| المقاومة عند 20 درجة مئوية ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| الكثافة ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| التوصيل الحراري ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| معامل توسع الخطوط ((α×10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| نقطة الذوبان حوالي ((( oC) | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| قوة الشد ((N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| إطالة عند الانكسار ((%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 | |
| التغير في المساحة ((%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| تكرار تردد الانحناء ((F/R) | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | |
| صلابة ((H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| وقت الخدمة المستمر ((ساعات/ oC) | ... | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| الهيكل الميكروغرافي | فيرريت | فيرريت | فيرريت | فيرريت | فيرريت | فيرريت | فيرريت | |
| الخصائص المغناطيسية | مغناطيسية | مغناطيسية | مغناطيسية | مغناطيسية | مغناطيسية | مغناطيسية |
مغناطيسية |
|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
